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沿途拾記A JOURNAL OF PLACES
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瓦萊塔・聖埃爾莫堡

海港、圍城與日常生活

聖埃爾莫堡(Fort St Elmo)坐落在半島盡頭,兩側海港的入口都在視線之內。從炮台望出去,是航道、城牆與岸邊街區;走進國家戰爭博物館(National War Museum),盔甲、飛機、文件與勳章便把歷次戰爭帶到眼前。堡壘守着海港,港邊也住着居民。炮火與空襲之中,他們如何過日子,在展品之間仍有線索可尋。

從聖埃爾莫堡望向防波堤,紅色拱橋連着堤岸,燈塔立在盡頭;2026年4月11日攝。

海港前的防線

1552年建成的星形堡壘,比瓦萊塔(Valletta)還要早。聖埃爾莫堡控制的是大港(Grand Harbour)與Marsamxett港的入口,進港的船要先經過它的射程。現在所見的城牆經過騎士團與英國時期的增建、改造,逐步適應火炮和軍事技術的變化。沿着平台看海,比只記住建造年份更容易明白,這一小片突出水面的土地為何反覆被用來設防。

防守海港也需要觀測與通信。1938年設於堡內的Harbour Fire Command,透過海圖、電話、觀察哨與探照燈,協調兩個海港周圍的岸炮。辨認海上目標、把位置傳到另一個崗位、決定何時開火,每一步都需要人手;接線、記錄與輪值,也都曾在這些房間裏進行。

聖埃爾莫堡一帶:石牆和低矮建築之間,仍然望得見海。

1565:城牆裏的平民

1565年的大圍城(Great Siege),常被濃縮成騎士團抵抗鄂圖曼帝國的勝利。當時的衝突還牽涉地中海的航線、貿易與海上襲擊:騎士團的船隻截掠鄂圖曼航運,威脅帝國的海上聯繫。宗教、帝國權力與航路利益交織在一起。聖埃爾莫堡抵抗約一個月,於6月23日陷落;當時瓦萊塔尚未建成,防守的重心仍在海港另一邊的比爾古(Birgu)與Senglea。

城牆內的情況,比一張戰役圖複雜。鄉間居民避入設防城鎮,原有住戶要接納更多家庭;房屋受損或被拆作防禦之用,擁擠、飲水和衛生都成了問題。醫療史研究也記下,聖埃爾莫堡一帶的婦女、孩子與長者被轉送往比爾古,傷兵曾趁夜由小船送到對岸。圍城中的一條船路,可以同時是運糧線、撤離線和送醫的路。軍事勝負之外,還有誰能被送走、誰留下,以及有限的水與食物如何分配。

聖埃爾莫堡內的聖安妮舊小堂,2026年攝。小堂早於1565年的圍城,眼前華麗的石雕則是十七世紀的增飾。

1940:基地也是家園

第二次世界大戰時,馬爾他仍在英國統治下。海港、船塢與軍事設施使它成為地中海的重要基地,也令附近住宅處於空襲的危險之中。以馬爾他為據點的艦艇、潛艇與飛機,可以攻擊軸心國通往北非的補給航線。1940年6月11日,意大利宣戰後的翌晨,第一輪轟炸便擊中聖埃爾莫堡,六名皇家馬爾他炮兵喪生。對軍方而言,這裏是必須維持運作的據點;對居民而言,港邊也是工作、租住、購物與照顧家人的地方。戰略位置的代價,落到了有具體地址的街道與家庭。

基地要維持運作,也需要軍服之外的勞動。研究馬爾他婦女戰時角色的學者,記錄了田間生產、公共膳食、托兒、洗衣、醫療和援助失去住所者等工作。這些事有的由機構組織,有的延續家庭原本的責任,卻往往是在物資不足、家人分離的情況下加重。

1942年5月11日,士兵以鎬和鏟清理瓦萊塔 Kingsway 的轟炸瓦礫,讓街道重新通行。這條街今日稱為共和國街。資料圖片 · H. E. Cook (Lieutenant), War Office official photographer · IWM GM 655 / Wikimedia Commons · 公有領域已調整尺寸及檔案格式,保留完整構圖。

把日子搬到地下

德國空軍於1941年從西西里加入攻擊。空襲密集時,人們在地下的避難所睡覺、吃飯、清洗、祈禱,甚至生產;港區居民也有人遷往鄉間,投靠遠離船塢與機場的親友。離開地面可以躲避空襲,卻也要承受擁擠、衛生欠佳與缺乏食物的日子。警報結束,只表示這一輪轟炸過去;房屋是否仍在、下一頓飯在哪裏,都還要回到地上才能知道。

馬爾他大學的口述史保留下不同的避難經驗。Alex Randon回憶,開鑿公共避難所的人以工具鬆開岩石,再用籃子搬走碎石;有家庭申請許可、付費另闢小間,保留一點私隱,另一些則與其他住戶擠在公共空間。在他的講述裏,同樣躲避轟炸,各家的條件仍有差別。這是一人的回憶,也可與其他避難者的經驗互相對照。

1942年5月,瓦萊塔空襲期間的避難所內,成人與孩子聚在岩壁之間,壁上的燈照着擁擠的小室。照片由英國皇家空軍航空史部提供。資料圖片 · UK Ministry of Defence / Air Historical Branch, RAF; photographer uncredited / 皇家空軍慈善基金 · 公有領域(英國皇家版權已屆滿)已調整尺寸及檔案格式,保留完整構圖。

糧食從海上到飯碗

馬爾他依賴外來糧食,運輸受襲之後,短缺便進入每家的飯碗。1941年4月開始的配給,先限制糖、咖啡等物資;1942年的猛烈轟炸後,麵包和米也納入管制。公共膳食服務後來稱為Victory Kitchens,集中煮食,使用者須交出部分原有配給,或付費取餐。配給卡、登記和排隊,決定了有限食物怎樣從倉庫分到人手;家庭也必須重新安排每一頓飯。

Joseph Caruana的童年回憶裏,排隊的人帶着鍋,母親與姨母會為應得的份量交涉。他還記得,家中婦女有時把自己的食物讓給在船塢工作的男性親人。這段家庭回憶呈現其中一種處境;口述史亦記下互助與黑市交易、剝削及不均等的資源,各家經驗有別。

1942年7月30日,士兵卸下 HMS Welshman 運到馬爾他的奶粉;這次補給早於 Pedestal 護航行動。資料圖片 · H. E. Cook (Lieutenant), War Office official photographer · IWM GM 1377 / Wikimedia Commons · 公有領域已調整尺寸及檔案格式,保留完整構圖。

1942年8月的Pedestal護航行動,是補給史中的關鍵一段:十四艘商船出發,五艘抵達,包括8月15日入港、嚴重受損的Ohio油輪。運到的燃油支撐島上的航空作戰;入港後,仍要卸貨、轉運與分配,往後的補給也靠其他船次與方式延續。研究指出,供應直到1942年11月至1943年4月才逐漸穩定,這與北非戰局及接連抵達的船隊有關。

1942年8月15日,重創後抵達馬爾他的Ohio油輪把燃油轉卸至Boxall與Plumleaf。照片拍下抵港後的卸油工作。資料圖片 · J. E. Russell (Lieutenant), Royal Navy official photographer · IWM A 11498 / Wikimedia Commons · 公有領域已調整尺寸及檔案格式,保留完整構圖。

一枚勳章與不同的記憶

喬治六世於1942年4月15日授予馬爾他喬治十字勳章(George Cross),公開頒授典禮則在9月13日於瓦萊塔舉行。勳章今天仍保存在國家戰爭博物館的展櫃裏。英國國王的嘉許、頒授典禮,以及當時馬爾他與帝國的關係,都成為館內保存的國家記憶。

Heritage Malta公布的新研究指出,勳章大體受到歡迎,同時也有人更在意糧食短缺與眼前的生活。受苦得到承認,可以帶來安慰;一戶人家的飢餓、失去住所或親人的處境,仍需實際援助。勳章凝聚了一個集體故事,個人的經驗仍各有不同。把那枚十字與食物、避難所和勞動的記錄一起讀,嘉許與生活的困難便不會互相遮蔽。

國家戰爭博物館的喬治十字勳章;下方是英王嘉許文字的複製本。

戰爭博物館的藏品從何而來

國家戰爭博物館也有自己的形成過程。1975年,志願者在聖埃爾莫堡下部設立「Faith與戰爭遺物展」(Faith and War Relics Exhibition),後來與博物館部門合作,逐步發展成今日的館藏。現在的展覽循軍事歷史展開,騎士團與鄂圖曼盔甲、戰時飛機和勳章都容易成為記憶的焦點。知道藏品是如何收集、捐贈和保存的,便更容易追問:哪些物件留下了名字,哪些生活只能從信件、照片或講述中找回?

展品中,Gloster Sea Gladiator戰機「Faith」留下的是機身;1940年戰爭初期,這類已經落後的飛機仍被用來抵禦空襲,反映島上空防一度薄弱。「Husky」吉普車則曾供艾森豪威爾與羅斯福使用。

馬爾他國家檔案館的MEMORJA計劃,透過口述、照片、日記等資料,保存不同社群的生活記憶,戰時食物與避難亦是其中的題目。家庭照顧、清理瓦礫、煮食和搬運留下的記錄,形式各不相同,有時是一張官方照片,有時是一位長者記得的鍋。離開博物館再望向海港,岸邊的房屋與街道,也與炮台一樣值得細看。

「Faith」戰機的現存機身,側面可見編號N5520;Glen Bowman於2006年拍攝的舊館陳列。資料圖片 · Glen Bowman · 19 August 2006 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0已調整尺寸及檔案格式,保留完整構圖。
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沿途拾記 / 馬爾他四日旅記 · 2026 年 4 月 · 個人遊記
聖埃爾莫堡與戰爭博物館